CheryXC608首都车展上市,能或无法成为风口上的佩奇?

过目不忘的视觉冲击,突出了它在设计上的别出心裁。前所未有的命名方式,也代表了它与众不同的家族地位。

文/大众侃车 陈绮纯 陈绿向参差,初红已重叠。中庭初扫地,绕树三两叶。
满是落叶的庭院,将它打扫得干干净净,一丝不苟,这是日本的做法。
会很自然地留下些落叶,但求存乎自然,随机生巧,这才是中国的做法。
日本的禅,性冷淡。中国的禅,人情味。
由中国人手里传达出来的这种人情味到底意味着何? 自然,人情,生,动。

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4月25日,两年一度的北京车展如约而至,各大品牌的众多新车型首发亮相,当然更少不了的是咱们的自主品牌。奇瑞全新SUV瑞虎8正式宣布上市,瑞虎8拥有两套动力总成组合15种版型配置,市场售价为9.88万元——14.28万元。

不同于奇瑞品牌旗下现有的瑞虎3、瑞虎3X、瑞虎5、瑞虎5X和瑞虎7,定位于小型及紧凑型SUV的它们,全部以奇数命名。而瑞虎8的出现,即为奇瑞瑞虎首款运用偶数来命名的SUV车型,也是第一款定位于中型SUV的7座车。(提供5座版本)

天边一朵霞,折进了长空湛蓝里。
幽谷里淌一条无人知晓的河,有雀落在这块镜上,一个趔趄划破宁静。
原野中有狼趴在石后,有羚伏地吃草,有豹跃穿荆棘,有虎漠视苍茫。
当大自然的种种动态静态融入到工业设计里的时候,会有怎样的邂逅呢?

瑞虎8和瑞虎家族其他车型一样,基于成熟的T1X模块化平台打造而来,历经20多个月的开发,成为奇瑞瑞虎家族的全新旗舰7座中型SUV。

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瑞虎8是基于T1X模块化平台打造而来的中型SUV,家族成员里的紧凑型SUV瑞虎5x与瑞虎7也均是出自于该平台。据官方称,瑞虎8的车身还采用了轻量化技术,用以更好地提升燃油经济性。

3月26日,“瑞虎8设计感官之旅”于奇瑞上海研发中心举行。作为“Life in
Motion”设计理念与正向研发的集大成者,奇瑞全新SUV瑞虎8的推出,全面展示了奇瑞在工业设计方面的新高度。

外观方面,瑞虎8的长相很帅气,前脸采用了家族最新的”虎踞”式设计语言,大嘴式的进气格栅采用了点状矩阵式设计,体现出了稳重大气的感觉。同时,LED日间行车灯被设计在前包围两侧,进一步凸显了时尚运动的感觉。

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奇瑞,以正向研发为原则的中国自主品牌,拥有20年研发历史的根基,年轻,富有激情,这一次他们带来的作品是一台七座中大型SUV,将于2018年北京车展上市。

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秉承“Life in
Motion”(生•动)设计理念,瑞虎8采用“虎踞”前脸的家族式设计,进气格栅采用了大面积的黑色网状排列,营造出十足的厚重感。两侧的进气口还融入了LED日间行车灯,并由一根粗大的镀铬条进行贯穿,进一步凸显了时尚与威猛感。

而他们的设计师也为我们一一阐述了,如何将艺术融入一台笨重的大家伙里去。

车身侧面,新车采用了大量平直线条,贯穿式的设计拉长了车身的视觉效果,
同时,C柱后车窗的明显上扬,营造出了一定的运动效果。新车尾部造型较为简洁,几条横条幅的设计增添了一丝肌肉感。而全新的家族式贯穿式尾灯造型,点亮后效果十分炫酷。车身尺寸,长宽高分别是4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。在同级别SUV中,优势不是特别明显。

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——LIFE IN MOTION——

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车身侧面,三条凌厉的腰线简洁明快,平直的勾勒加上见锋见角的弧度,营造出十足的力量感和大气稳重的视觉效果。

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内饰方面,新车采用了最新的家族设计,与此前已上市的瑞虎5x非常接近。整体色调以黑色为主,中控台布局比较简洁时尚,并且搭载了大尺寸的中控屏幕。同时,中控台还使用了大面积的银色饰板装饰,搭配上全新的三辐式方向盘和液晶仪表盘,凸显了科技感和精致感。

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瑞虎8
的车侧特色也十分鲜明,三条凌厉的腰线简洁明快,平直的勾勒加上见锋见角的弧度,“静若虎踞,动若急湍”,营造出十足的力量感和大气稳重的视觉效果,来源于中国古代建筑木质窗格中的回纹式造型的尾灯设计更是点睛之笔,瑞虎8尾部的整体质感大大提升。

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