中国和韩外企业联袂进军润滑油市场

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10月10日下午,酝酿半年之久的东风GS新品发布会在北京CBD如期举行。发布会推出东风GS联合品牌的第一款产品DG系列润滑油。标志着东风油品集团战略转型的又一个里程碑。

11月16日,在“第十二届中国国际润滑油品及应用技术展览会”现场,人声鼎沸,在现场的醒目位置,刚上市一个月的全新品牌――“东风GS润滑油”吸引了诸多观众与媒体驻足。

此次发布会吸引了大大小小媒体80余家。与会者十分关心东风GS如何在品牌林立的中国润滑油市场杀出重围。

“东风GS润滑油”由东风油品集团与亚洲最大的精炼油企业韩国GS加德士株式会社联合开发,是东风油品集团继美孚东风之后推出的第二个国际化联合品牌。

润滑油是中国石化市场最早对外开放的领域。早在上世纪90年代,以壳牌、埃克森美孚、BP嘉士多、福斯、道达尔等为代表的外国品牌便强势进入并大面积占领中国润滑油高端市场;近年来,以中石化长城、中石油昆仑和统一等三大国产润滑油品牌异军突起,收复失地。中国润滑油市场在中外巨头们的激烈竞争中形成某种变动的平衡。如今,东风油品集团与韩国GS加德士株式会社的“突然袭击”,将再度打破市场平衡,中国润滑油市场面临又一次洗牌。

“中国作为世界经济大国,也是继美国之后全球第二大润滑油消费国,随着汽车市场占有率的不断提高,必定会为润滑油市场带来巨大的营销空间。我相信在不久的将来,中国将会成为世界第一润滑油消费国。另外,我也相信在东风油品原有产品被市场普遍看好的前提下,东风GS润滑油将有着广阔的市场前景。我很欣慰在中原大地找到了我们满意的合作伙伴。”韩国GS加德士株式会社本部长金应植在接受记者采访时说。

东风油品集团成立于1998年。作为东风品牌的延伸,东风油品集团沿袭东风一脉,坚定了弘扬民族品牌的信念,步履扎实稳健,实现了二年一跨步,五年一转身:2000年开始牵手埃克森美孚,同年进入东风售后服务保障体系和新车保养手册,公司产品成为东风汽车(600006,股吧)售后服务指定用油,进入东风公司在全国的近500家服务站并带动整个市场。2002年,公司通过ISO9001质量管理体系认证。2007年,公司国际化战略全面启动,瞄准世界一流的企业实施战略合作,与国际油品业巨头埃克森美孚公司正式签署新的五年战略合作协议,自主研发与合作引进并重,保证了与国际最领先技术的同步发展。作为全球最大的石油公司埃克森美孚石油公司亚洲地区唯一合作伙伴。2011年,东风油品与全球500强企业,亚洲油品巨头,韩国GS株式会社就组建“东风GS”联合品牌成功签约,成为当日盛大的生日礼物,轰动海内外。

发力高端

联强联大,东风油品集团与韩国GS加德士株式会社在联合中谋求发展,在联合中打造走向国际化一流的润滑油企业。为占领亚洲市场甚至整个国际市场做铺垫。

润滑油市场历来博弈激烈,有业内人士曾指出,“散、乱、小”是目前国内润滑油市场的现状,全国有近2000家实力不等的润滑油生产企业,据统计,国内润滑油市场的规模已达1000亿元,其中高端润滑油的销量虽然只占20%,利润却占八成左右。

早在两年前,东风油品集团就开始有所准备。2009年10月,来自全国各地的经销商和润滑油行业的同仁在河南许昌隆重召开商务会议,宣告了东风汽车油品年产30万吨生产基地顺利落成。

中国汽车工业对高档润滑油的旺盛需求带动了技术研发和产品的不断升级。将品牌建设、产品优化与市场拓展三方关系协调统一并形成战略部署,以品牌为保障,以产品带市场,成为国内润滑油市场的发展趋势。“所以,实时开发高端润滑油对整个市场来说是很需要的环节。”金应植指出。

在2011年,东风油品集团启动新12年战略发展规划,先后于许昌、北京、上海设立三大润滑油研发基地及中国人民解放军后勤工程学院联合研发中心,全面保障润滑油科研技术、产品生产技术、车辆应用服务技术等。于河南许昌、广东东莞、河北邢台、江苏连云港(601008,股吧)建立全国多个生产基地。

润滑油中基础油约占85%―95%。卓创资讯润滑油分析师王建刚指出,在高端润滑油市场,基础油的好坏是能否跻身一线名单的核心因素。国内有长城和昆仑主导润滑油市场,尽管在市场布局上,这两大品牌已抢先起步,但在基础油质量方面,国内品牌稍逊。

据悉,2012年战略布局全部完成后,东风油品集团预计总产能将达到150万吨。

“长期以来,昆仑、长城更侧重于满足于中国中低端车辆居多的自有状况,占据着大部分的国内低端润滑油市场。”东风油品总工程师朱建江说。

东风油品集团高管毫不讳言与韩国GS加德士株式会社共同执行12年战略发展规划的收益。“与亚洲最大的精炼油企业联合,能从源头上保证东风GS联合品牌获得最优质的基础油。而韩国GS集团也能借此机会进入中国市场,这是一个双赢的合作。”

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